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買(mǎi)到這些車(chē)就走運(yùn)了，它們的發(fā)動(dòng)機(jī)比車(chē)殼還值錢(qián)

分類(lèi)：行業(yè)新聞
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來(lái)源：
發(fā)布時(shí)間：2017-12-19 16:15
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【概要描述】發(fā)動(dòng)機(jī)作為汽車(chē)的心臟，它的重要性不言而喻，而一款各方面表現(xiàn)都出色的發(fā)動(dòng)機(jī)，往往都采用了自家最牛的制造技術(shù)。那么在如今眾多車(chē)型中，啥車(chē)搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)采用了自家最牛X的技術(shù)呢？買(mǎi)車(chē)君給大家推薦幾款?！　V汽本田飛度　　官方指導(dǎo)價(jià)：7.18-11.08萬(wàn)元　　發(fā)動(dòng)機(jī)排量：1.5L　　綜合油耗：6.4-6.6L/km　　飛度在坊間一直被稱(chēng)為“超跑”，主要原因是飛度GK5搭載了1.5L的L15B2發(fā)動(dòng)機(jī)，也就

買(mǎi)到這些車(chē)就走運(yùn)了，它們的發(fā)動(dòng)機(jī)比車(chē)殼還值錢(qián)

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買(mǎi)到這些車(chē)就走運(yùn)了，它們的發(fā)動(dòng)機(jī)比車(chē)殼還值錢(qián)

【概要描述】發(fā)動(dòng)機(jī)作為汽車(chē)的心臟，它的重要性不言而喻，而一款各方面表現(xiàn)都出色的發(fā)動(dòng)機(jī)，往往都采用了自家最牛的制造技術(shù)。那么在如今眾多車(chē)型中，啥車(chē)搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)采用了自家最牛X的技術(shù)呢？買(mǎi)車(chē)君給大家推薦幾款。　　廣汽本田飛度　　官方指導(dǎo)價(jià)：7.18-11.08萬(wàn)元　　發(fā)動(dòng)機(jī)排量：1.5L　　綜合油耗：6.4-6.6L/km　　飛度在坊間一直被稱(chēng)為“超跑”，主要原因是飛度GK5搭載了1.5L的L15B2發(fā)動(dòng)機(jī)，也就

分類(lèi)：行業(yè)新聞
作者：
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發(fā)布時(shí)間：2017-12-19 16:15
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詳情

　　發(fā)動(dòng)機(jī)作為汽車(chē)的心臟，它的重要性不言而喻，而一款各方面表現(xiàn)都出色的發(fā)動(dòng)機(jī)，往往都采用了自家最牛的制造技術(shù)。那么在如今眾多車(chē)型中，啥車(chē)搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)采用了自家最牛X的技術(shù)呢？買(mǎi)車(chē)君給大家推薦幾款。

　　廣汽本田飛度:

　　官方指導(dǎo)價(jià)：7.18-11.08萬(wàn)元

　　發(fā)動(dòng)機(jī)排量：1.5L

　　綜合油耗：6.4-6.6 L/km

　　飛度在坊間一直被稱(chēng)為“超跑”，主要原因是飛度GK5搭載了1.5L的L15B2發(fā)動(dòng)機(jī)，也就是我們常說(shuō)的“地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)”。它擁有131Ps的最大馬力，這對(duì)于一臺(tái)1噸的小車(chē)來(lái)說(shuō)，猶如往普通人身上植入了運(yùn)動(dòng)員的心臟。

　　另外，由于這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用了缸內(nèi)直噴、頂置雙凸輪軸等新技術(shù)，所以它的噴油量更加精準(zhǔn)、燃油更加充分，不僅保證了很好的燃油經(jīng)濟(jì)性，還能把發(fā)動(dòng)機(jī)的性能壓榨到極限，稍微改裝一下，就成為一款兼顧買(mǎi)菜與下賽道的“性能車(chē)”。

　　東風(fēng)標(biāo)致308:

　　官方指導(dǎo)價(jià)：9.97-15.97萬(wàn)元

　　發(fā)動(dòng)機(jī)排量：1.2T、1.6L 、1.6T

　　綜合油耗：5.1-6.1L/km

　　東風(fēng)標(biāo)致308在底盤(pán)和動(dòng)力方面的表現(xiàn)一向都不錯(cuò)，尤其那款三缸1.2THP渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)頗具亮點(diǎn)。它連續(xù)三年獲得“國(guó)際年度發(fā)動(dòng)機(jī)”獎(jiǎng)，主要原因是采用了帶鋁涂層的混合式缸套，在減輕發(fā)動(dòng)機(jī)重量和提升發(fā)動(dòng)機(jī)工作效率的同時(shí)，還降低了油耗和排放，性能表現(xiàn)堪比標(biāo)致自家的1.8CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　另外，這款發(fā)動(dòng)機(jī)在今年還加入了微粒過(guò)濾器，能減少75%以上的顆粒排放?？上Хㄏ弟?chē)的設(shè)計(jì)過(guò)于獨(dú)特，現(xiàn)在越來(lái)越不受?chē)?guó)人歡迎。

　　長(zhǎng)安馬自達(dá) 昂克賽拉:

　　官方指導(dǎo)價(jià)：11.29-16.29萬(wàn)元

　　發(fā)動(dòng)機(jī)排量：1.5L、2.0L

　　綜合油耗：5.9-6.2L/km

　　昂克賽拉比較大的亮點(diǎn)在于出色的底盤(pán)調(diào)教和搭載的創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比達(dá)到13:1，與法拉利458 14.5:1的壓縮比相差無(wú)幾，并且還能加92號(hào)汽油，兼顧動(dòng)力性能和燃油經(jīng)濟(jì)性。另外，新款昂克賽拉的發(fā)動(dòng)機(jī)還全系裝載GVC系統(tǒng)，不僅使駕車(chē)更輕松，還讓車(chē)輛更具駕駛樂(lè)趣，可謂是同級(jí)別里最運(yùn)動(dòng)的家轎。

　　值得一說(shuō)的是，馬自達(dá)將在2018年推出第二代創(chuàng)馳藍(lán)天汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，新發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗經(jīng)濟(jì)性比第一代產(chǎn)品提升約30%，并且還采用“均值壓燃”技術(shù)，動(dòng)力性能有所提升，想想都很期待。

　　一汽豐田卡羅拉雙擎:

　　官方指導(dǎo)價(jià)：13.78-17.58萬(wàn)元

　　發(fā)動(dòng)機(jī)排量：1.8L

　　綜合油耗：4.2L/km

　　作為全球銷(xiāo)量王者，卡羅拉憑借著非常均衡的綜合表現(xiàn)而受到各國(guó)人民的喜愛(ài)。而雙擎版本較大的亮點(diǎn)在于豐田特有的雙擎技術(shù)，使用等量汽油的情況下，大約能行駛同排量燃油車(chē)雙倍的距離。

　　卡羅拉雙擎的動(dòng)力系統(tǒng)由一款1.8L阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)+兩套電動(dòng)機(jī)組成，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為73kW，電動(dòng)機(jī)的最大功率為53kW，兩者結(jié)合，使得這款車(chē)的百公里油耗僅需4.2L，20-50km的中段加速時(shí)間只是3.1s，足以媲美排量高一級(jí)別的車(chē)型的加速性能。而這套動(dòng)力系統(tǒng)也是目前世界上最成熟的混合動(dòng)力系統(tǒng)，因?yàn)樨S田早前已制造出全球第一臺(tái)靠譜的油電混合動(dòng)力車(chē)型——普銳斯。

上一個(gè): 車(chē)殼原來(lái)有這么多學(xué)問(wèn)

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